FMECA / FMEA
risicoanalyse
Een FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) is een risicoanalyse waarmee je per asset bepaalt hoe die kan falen, wat het effect is en hoe kritisch dat is. Zo weet je welke assets het meeste onderhoud nodig hebben, en kun je die keuze onderbouwen.
Beheer en onderhoud is inherent verbonden aan een installatie. Om te bepalen waarom en wanneer je onderhoud moet plegen, is het goed om een risicoanalyse uit te voeren. Bij Ivy Global gebruiken we daar de bekende technieken Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) en Failure Mode Effect & Criticality Analysis (FMECA) voor. Met FMECA bepaal je wat je meest kritische assets zijn en hoe vaak zij onderhoud nodig hebben. Daarmee is het een uitbreiding van de FMEA.
Ongeplande (ver)storingen voorkomen. Veiligheid kritische componenten bepalen. En als maintenance manager wil je de kosten voor onderhoud kunnen uitleggen, zodat je op basis hiervan de juiste beslissingen kunt nemen. Het inzicht in de relatie tussen kosten, risico’s en performance is hierbij belangrijk.
Waarom een FMEA / FMECA uitvoeren?
 | Stop met brandjes blussen. Start met preventief onderhoud |
 | Leg de kennis en ervaring van je medewerkers vast |
 | Werk samen met meerdere afdelingen aan het onderhoudsconcept |
Onze eigen FMECA-tool
Maakt het werk gemakkelijk
Nodig ons uit voor een FMECA, en onze projectmanager en student vormen samen met jullie het ideale team. Bij de projectmanager zit veel ervaring. Deze kijkt naar de manier waarop jullie de analyse willen aanpakken en zet daarvoor aan de hand van de bedrijfsdoelstellingen de grote lijnen uit. De uitvoering van de analyse zal vervolgens door onze student, in afstemming met kennisdragers binnen jouw organisatie, gedaan worden. Daar zit het grote financiële voordeel in. Want zeker als je een FMECA van een gehele plant doet, zit daar veel arbeidsintensief werk in, waarbij vaak dezelfde stappen worden doorlopen. Dat is iets wat een student uitstekend kan oppakken.
Bovendien leidt de frisse blik van studenten tot slimme oplossingen, nieuwe ideeën en tools. Het meest aansprekende voorbeeld daarvan is de door één van onze studenten ontwikkelde FMECA-tool, die gratis op onze site is te downloaden. Deze is heel praktisch en makkelijk in het gebruik. De FMECA-tool is nu voor algemeen gebruik ingericht, maar kan aangepast worden naar jouw wensen. De tool is heel dynamisch opgezet. Hierdoor is het bijvoorbeeld mogelijk om één bedrijfsdoel met een matrix van 1 bij 1 erin mee te nemen, maar ook een matrix van 6 bij 6 met ruimte voor zes verschillende bedrijfsdoelen.
Efficiënte voorbereiding met Ivy x AI
Bij een FMECA-traject zit de meeste tijd vaak in het handmatig verzamelen van informatie. Wij versnellen dit door AI vooraf historische storingsgegevens en documentatie te laten structureren. De AI herkent patronen in oude incidenten en zet deze om naar een eerste overzicht van faalvormen.
De expert gebruikt dit als vertrekpunt om direct te valideren en te verdiepen. Zo verschuift de focus van data verzamelen naar inhoudelijke risico-inschatting. Dit is sneller en gebaseerd op feiten in plaats van uitsluitend op geheugen.
Dit zorgt voor:
- Kortere voorbereiding: Specialisten starten direct bij de inhoud.
- Datagedreven inzicht. Analyses gebaseerd op de volledige storingshistorie in plaats van aannames.
- Efficiëntie: Gerichtere inzet van schaarse specialisten.
Wij werken in een afgeschermde Walled Garden. Data wordt niet opgeslagen (>24u) of gebruikt voor training.
Verder lezen over FMEA/FMECA
-
Wat is een FMECA, en wanneer heb je er software voor nodig?
-
Ivy Global en Previx werken samen aan AI-gedreven FMECA’s
-
FMECA-checklist: 5 vragen voordat je een risicoanalyse copy-paste
.jpg)
Waarom je voor een FMEA / FMECA-analyse bij ons moet zijn
 | Onze FMECA-tool maakt het werk gemakkelijk |
 | De ideale combinatie van ervaren expertise en jeugdige capaciteit |
 | Onze ervaren projectmanagers voeren al 20 jaar FMEA- / FMECA-analyses uit |
FAQ over FMECA
Wat is het verschil tussen een FMEA en een FMECA?
Een FMEA brengt faalwijzen en hun effecten in kaart. Een FMECA is daar een uitbreiding van en voegt de criticaliteit toe, zodat je kunt bepalen welke assets voorrang krijgen. Lees meer in FMECA vs. FMEA of PFMEA: wanneer zet je wat in?
Wat is een Quick FMECA?
Een compacte versie die je snel inzicht geeft in de grootste risico’s. Je kunt er ook mee bepalen waar een volledige FMECA nodig is. Lees meer over de Quick FMECA.
Hoe lang duurt een FMECA?
Een Quick FMECA kost gemiddeld 2 tot 3 sessies. Een volledige FMECA van een complete installatie kan maanden duren.
Heb je software nodig voor een FMECA?
Niet altijd. Met onze gratis FMECA-tool kun je een analyse doen met één bedrijfsdoel, maar ook met een matrix van 6 bij 6 voor zes bedrijfsdoelen. Of je beter voor Excel of voor software kiest, hangt vooral af van hoe vaak je de analyse bijwerkt en met hoeveel mensen en locaties je werkt. Wil je veel assets analyseren of de FMECA actueel houden, dan helpen we je met het platform van Previx.
Wie doet het werk?
Onze ervaren projectmanager zet de grote lijnen uit op basis van jullie bedrijfsdoelen. Een student voert de analyse uit, in afstemming met de kennisdragers in jouw organisatie.
Neemt AI de analyse over?
Nee. AI structureert vooraf je storingshistorie en documentatie. Je experts gebruiken dat als vertrekpunt en doen de beoordeling.
Welke ervaring heeft Ivy met FMECA’s?
We voeren al ruim 20 jaar FMECA’s uit. Bij Stolthaven, met zestien terminals wereldwijd, deden we een FMECA bij één terminal. Omdat de methode nieuw was voor het team, gaven we tegelijk een training van ongeveer zeven sessies, zodat het team de methode zelf leerde toepassen. Voor een project bij Tremco Illbruck ontwikkelden we onze eigen FMECA-tool, die we later ook bij Euroloop gebruikten.
Wat levert een FMEA- / FMECA-analyse op?
Het grote voordeel van een FMEA- / FMECA-analyse is dat je een heleboel ervaring en kennis over de installatie vastlegt. Dit hoef je daarom in de toekomst niet steeds opnieuw te doen. Met die kennis krijg je inzicht in het faalgedrag van je assets en de risico’s ervan. Dit geeft jou de mogelijkheid om focus aan te brengen in het onderhoud of bij storingen. Daarnaast zijn al je onderhoudsacties op eenzelfde manier onderbouwd. Ook kan je bepaalde voorzorgsmaatregelen gaan treffen, door bijvoorbeeld een analyse te houden om te zien of er voldoende reserveonderdelen aanwezig zijn van de kritische componenten.
Is je risicoanalyse ook aantoonbaar compliant?
Je hebt met FMEA/FMECA de risico’s en faalvormen van je assets in kaart. Maar bij een inspectie moet je ook kunnen aantonen dat die kennis is vertaald naar vastgelegde onderhoudsacties.
Beantwoord 5 vragen in 1 minuut en ontdek je compliance-niveau, of je risico loopt op stillegging of een boete, en welke stappen je zelf kunt zetten.
Neem contact met ons op
Laat ons bij jouw bedrijf op gestructureerde wijze een FMEA/FMECA uitvoeren. Heb je interesse of zit je met een andere vraag over wat wij voor je kunnen betekenen op het gebied van FMEA/FMECA? Neem dan contact met ons op. Ook voor vragen over andere diensten kun je altijd bij ons terecht.
Vragen? Stel ze!
Wij bijten niet
Vragen over een FMECA voor jouw installatie? Erik denkt graag met je mee.
